"53. Euroopa Kohtu menetluses esitati selle toetuseks eelkõige kaks näidet: naistel on – statistiliselt – kõrgem oodatav eluiga kui meestel ja mehed põhjustavad raskeid liiklusõnnetusi – statistiliselt – sagedamini kui naised. "
Liikluskindlustuse Fondi andmete alusel põhjustavad mehed liiklusõnnetusi märksa sagedamini kui naised. Okei, tegelikult on oluliseks põhjuseks meeste suurem sagedus autoroolis.
Kui võrrelda meeste ja naiste vanuselist struktuuri, siis tuleb välja, et erinevus polegi nii suur ja summaarne kindlustusjuhtumite tihedus naiste pihul on isegi 6% suurem kui meestel. AGA 20-ndates aastates noorte puhul on kindlustusjuhtumite tuhedus meestel suurem kui naistel!
Nii et zip it, kui sa oled mees ja vanust on alla 30 eluaasta. Ei ole mõtet mögiseda. Ja siiski üldiselt teevad ikka mehed rohkem õnnetusi, sest neid on lihtsalt liikluses rohkem.
Blaa-blaa, mingi statistline jama, aga kui muidu ei saa, siis tuleb puust ja punaseks ette teha!
Ei, ma ei tekitanud avariiohtlikku olukorda, keegi pole mu sõiduoskuse üle mölisenud. Aga see naine roolis, auto kraavis nali on mind väiksest saati närvi ajanud. Mehed lihtsalt ei taha tunnistada, et naised võivad nende pärusmaal olla sama head ja ehk isegi paremad. Naised on liikluses tähelepanelikumad ja ettevaatlikumad. Reaktsioonikiiruses ja külma närvi säilitamises jäävad aga tõenäoliselt meestele alla.
Igatahes Facebookis üks vana tuttav pani staatusesse, et naistele peaks lubade kättesaamine olema raskendatud... nagu härjale punane rätik. (Ja tal omal pole lubegi). Let's agree to disagree.
Muidu olge mõnusad! Mul lagunes ahi ära, keegi mind oma juurde sooja ei taha võtta? Olen väike, vaikne, palju ruumi ei võta. Vajadusel koristan ja pesen nõusid. Ainuke miinus on kokkamisoskuse puudumine (aga pelmeene praen maailma paremini). Take care! :)
Liikluskindlustuse Fondi andmete alusel põhjustavad mehed liiklusõnnetusi märksa sagedamini kui naised. Okei, tegelikult on oluliseks põhjuseks meeste suurem sagedus autoroolis.
Kui võrrelda meeste ja naiste vanuselist struktuuri, siis tuleb välja, et erinevus polegi nii suur ja summaarne kindlustusjuhtumite tihedus naiste pihul on isegi 6% suurem kui meestel. AGA 20-ndates aastates noorte puhul on kindlustusjuhtumite tuhedus meestel suurem kui naistel!
Nii et zip it, kui sa oled mees ja vanust on alla 30 eluaasta. Ei ole mõtet mögiseda. Ja siiski üldiselt teevad ikka mehed rohkem õnnetusi, sest neid on lihtsalt liikluses rohkem.
Blaa-blaa, mingi statistline jama, aga kui muidu ei saa, siis tuleb puust ja punaseks ette teha!
Ei, ma ei tekitanud avariiohtlikku olukorda, keegi pole mu sõiduoskuse üle mölisenud. Aga see naine roolis, auto kraavis nali on mind väiksest saati närvi ajanud. Mehed lihtsalt ei taha tunnistada, et naised võivad nende pärusmaal olla sama head ja ehk isegi paremad. Naised on liikluses tähelepanelikumad ja ettevaatlikumad. Reaktsioonikiiruses ja külma närvi säilitamises jäävad aga tõenäoliselt meestele alla.
Igatahes Facebookis üks vana tuttav pani staatusesse, et naistele peaks lubade kättesaamine olema raskendatud... nagu härjale punane rätik. (Ja tal omal pole lubegi). Let's agree to disagree.
Muidu olge mõnusad! Mul lagunes ahi ära, keegi mind oma juurde sooja ei taha võtta? Olen väike, vaikne, palju ruumi ei võta. Vajadusel koristan ja pesen nõusid. Ainuke miinus on kokkamisoskuse puudumine (aga pelmeene praen maailma paremini). Take care! :)
Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar